Construction / Tarifs 2017
Un custom BELZH est conçu et fabriqué suivant le cahier des charges établi lors de la commande: la partie composites est traitée comme chaque étape avec le plus grand soin pour répondre à ce cahier des charges afin de vous fournir une planche vous offrant la meilleure combinaison performances/légèreté/solidité/qualité de finition.Fort de plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie composites/ bois/ mécanique en qualité de technicien puis concepteur-designer, je maîtrise tous les process de mise en œuvre ,aussi bien par voie Humide (vide, infusion..) qu'en système preg/autoclave. L'atelier est donc scindé en plusieurs parties pour que chaque étape de la construction se fasse suivant un process propre et sous contrôle de température. En sus de cette qualité de construction, les planches sont toutes équipées d'amortisseurs talons, d'inserts double, de boîtiers en Carbone réalisés à l'atelier ( Mini-Tuttle, power box et tuttle/deep tuttle), d'un patch électronique d'identification de la planche et d'une finition revernie en cabine.
Les planches sont garanties 18 Mois contre les problèmes de casse structurelle.
En fonction de votre style de navigation et de vos souhaits, de votre budget et de vos envies de graphisme, je vous proposerai l'une des 4 constructions développées ci-dessous.Toute envie particulière est a discuter et à chiffrer en supplément si des heures de travail supplémentaires sont nécessaires pour la réalisation.
| N° | Description | Nb |
|---|---|---|
| PSE bloc high density | 1 | |
| High density Bottom PVC 5 mm | 1 | |
| Fin box high density foam reinforcment | 1 | |
| High density deck PVC foam | 1 | |
| Footstarp double inserts | 6 | |
| Damper | 4 | |
| Fin box | 1 |
| N° | Description | Nb |
|---|---|---|
| Mast box high density foam reinforcment | 1 | |
| Carbon box MTT right | 1 | |
| Carbon box MTT left | 1 | |
| Bottom lamination outside: glass, dyneema | 1 | |
| Deck lamination outside: carbon, dyneema, glass | 1 | |
| Bottom UD carbon / PVC stringers | 2 | |
| Mast box | 1 |
| Construction | C1/Hardcore | C2/Premium | C2/Textreme | C3/Wood | C4/Deluxe |
|---|---|---|---|---|---|
| Programme | Vagues | Vagues typées surf Planches Freewave,Freeride |
Vagues typées surf Planches Freewave,Freeride |
Vagues typées surf Planches Freewave,Freeride |
Typées surf freewave/freeride slalom haut de gamme |
| Construction | Construction ""standard"" Belzh pour planches de vagues, typée sauts/ surfs. Base PSE 20 Kg/m3 ou 16 Kg/m3, sandwich Airex/verre/Carbone /Dyneema pont et carène,Double sandwich en renforts de
boîtiers et sur zones sensibles pont. Stringers carène et Pont sur planches typées sauts. Les renforts carbone sont judicieusement placés sous les zones des pieds , Pied De Mât et tous les boîtiers sont montés dans des renforts de mousse HD et collés au Carbone |
Construction identique à C1 avec peaux externes en Carbone . Finition ""premium"" avec résine tintée sur carbone apparent. Planches très nerveuses et légères principalement construites sur une base PSE 16Kg/m3 pour optimisation du poids.Renforts dyneema sur points d'impacts (zone autour PDM jusqu'au nez de la planche). |
ConstructionC2 avec peaux externes en Textreme, tissu carbone a base de nappes Uni Directionnelles et fabriqué par la société OXEON en Suède. Ces tissus permettent de gagner sensiblement en poids du a un échantillonnage légerement inférieur à un carbone tissé standard mais à perfomances mécaniques équivalentes. Ces tissus sont utilisés dans de nombreux secteurs très pointus de la course au large à la course auto. | Construction en double sandwich pont et carène airex/Bois, renforts carbones et rail carbone apparent. Différentes essences de bois disponibles à l'atelier( Bambou, merisier, hêtre,noyer...) ou sur commande |
« top secret »... Top construction ultra light avec les meilleurs matériaux, process exigeant de mise en oeuvre, peaux externes en Textreme, boitiers d'aileron carbone Belzh, rail de pied de mât à inserts |
| Finition | 3 couleurs revernies | 3 couleurs revernies grand brillant sur base carbone teinté | 3 couleurs revernies grand brillant sur base carbone teinté | Finition "Premium" en vernis transparent ou bois tinté | Finition Deluxe carbone tintté |
| Tarifs (Flotteur nu) |
A partir de 1700 € Single fin A partir de 1800 € Trifin/Quad |
A partir de 2000 € | A partir de 2200 € | A partir de 2200 € | A partir de 2700 € |
| C1/Hardcore | |
|---|---|
| Programme | Vagues |
| Construction | Construction ""standard"" Belzh pour planches de vagues, typée sauts/ surfs. Base PSE 20 Kg/m3 ou 16 Kg/m3, sandwich Airex/verre/Carbone /Dyneema pont et carène,Double sandwich en renforts de
boîtiers et sur zones sensibles pont. Stringers carène et Pont sur planches typées sauts. Les renforts carbone sont judicieusement placés sous les zones des pieds , Pied De Mât et tous les boîtiers sont montés dans des renforts de mousse HD et collés au Carbone |
| Finition | 3 couleurs revernies |
| Tarifs (Flotteur nu) | A partir de 1700 € Single fin A partir de 1800 € Trifin/Quad |
| C2/Premium | |
|---|---|
| Programme | Vagues typées surf Planches Freewave,Freeride |
| Construction | Construction identique à C1 avec peaux externes en Carbone . Finition ""premium"" avec résine tintée sur carbone apparent. Planches très nerveuses et légères principalement construites sur une base PSE 16Kg/m3 pour optimisation du poids.Renforts dyneema sur points d'impacts (zone autour PDM jusqu'au nez de la planche). |
| Finition | 3 couleurs revernies grand brillant sur base carbone teinté |
| Tarifs (Flotteur nu) | A partir de 2000 € |
| C2/Textreme | |
|---|---|
| Programme | Vagues typées surf Planches Freewave,Freeride |
| Construction | ConstructionC2 avec peaux externes en Textreme, tissu carbone a base de nappes Uni Directionnelles et fabriqué par la société OXEON en Suède. Ces tissus permettent de gagner sensiblement en poids du a un échantillonnage légerement inférieur à un carbone tissé standard mais à perfomances mécaniques équivalentes. Ces tissus sont utilisés dans de nombreux secteurs très pointus de la course au large à la course auto. |
| Finition | 3 couleurs revernies grand brillant sur base carbone teinté |
| Tarifs (Flotteur nu) | A partir de 2200 € |
| C3/Wood | |
|---|---|
| Programme | Vagues typées surf Planches Freewave,Freeride |
| Construction | Construction en double sandwich pont et carène airex/Bois, renforts carbones et rail carbone apparent. Différentes essences de bois disponibles à l'atelier( Bambou, merisier, hêtre,noyer...) ou sur commande |
| Finition | Finition "Premium" en vernis transparent ou bois tinté |
| Tarifs (Flotteur nu) | A partir de 2200 € |
| C4/Deluxe | |
|---|---|
| Programme | Typées surf freewave/freeride slalom haut de gamme |
| Construction | « top secret »... Top construction ultra light avec les meilleurs matériaux, process exigeant de mise en oeuvre, peaux externes en Textreme, boitiers d'aileron carbone Belzh, rail de pied de mât à inserts |
| Finition | Finition Deluxe carbone tintté |
| Tarifs (Flotteur nu) | A partir de 2700 € |
